Набережные Челны
ИЖЕВСК

ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ

Комплексные услуги по оснащению объектов:
Системами вентиляции и кондиционирования, Системи отопления, Водоснабжение и водоотведение, Технологическими трубопроводами, Холодо и теплоснабжение, Автоматизация и диспетчеризация,
Светодиодное освещение.

Регуляторы скорости вращения электродвигателей

Частотный преобразователь/регулятор КЭ - 221

Представляет собой микропроцессорное устройство, предназначенное для регулирования скорости вращения асинхронных электродвигателей переменного тока.
Регулирование скорости вращения асинхронного электродвигателя производится путем изменения частоты и величины напряжения электропитания.
КПД такого преобразования составляет около 98 %.
Из сети потребляется практически только активная составляющая тока нагрузки.

Микропроцессорная система управления обеспечивает высокое качество эксплуатации электродвигателя.
Отдельные модели частотного преобразователя могут контролировать работоспособность электродвигателя с выдачей сигнала «АВАРИЯ».
Возможно управление по шине 0-10В.

Частотные преобразователи применяются для:

  • экономии энергоресурсов;
  • увеличения сроков службы технологического оборудования;
  • снижения затрат на регламентные и ремонтные работы.
Использование частотных преобразователей наиболее актуально для электродвигателей вентиляторов, насосов и т.д.

Кроме частотных существуют трансформаторные и симисторные регуляторы скорости вращения электродвигателей.
В отличие от трансформаторных регуляторов частотные преобразователи компактнее и дешевле, сохраняет номинальное напряжение на электродвигателе.
В отличие от симисторных регуляторов частотные не создают резонансное биение электродвигателя и при эксплуатации электродвигателя на низких скоростях не выходят из строя.

Предназначен для управления однофазными асинхронными электродвигателями мощностью до 0,6 кВт.
Диапазон питающего напряжения 190 - 250В
Плавная регулировка в диапазоне от 0% до 100% с зоной полного останова
При остановке электродвигателя индикатор выдает однократные вспышки с интервалом 3-4 с.
Работающий двигатель индицируется двукратными вспышками индикатора с тем же интервалом.